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季庄乡新机电行星式BH060R-L1-3-B2-D1-S4定位行星减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-10 19:41:28

-D1-S4行星减速机
三一模具簧概述:簧材料:采用 铬合金簧钢,此材料具有耐高温,刚度强,寿命长等特点。材料造型:呈矩形截面圆角边形状,与一般的矩形直角边不同,簧在高速运行时可以减少应力集中。强压:簧到三次以上强压,消除了使用前的内应力,不会再发生簧变形,缩短断裂等现象。强化:簧经过表面强化喷丸,提高了应力集中点的强度,延长簧的疲劳寿命。表面:采用 的彩色电泳漆工艺,符合欧洲SOS标准,使产品的油漆表面均匀,附着力更强。


伺服电机和减速机是怎样选配的?
选型时应注意:
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。



1.行星减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
2.减速器的主动轴直接与电机联结时采用性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
3.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
4.按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。就位后,应按次序检查位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的位置,并打油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
5.好减速器在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。
6.行星减速机应牢固地在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
7.减速器使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。



  下面就常用的三种步进电机联轴器特点作简单的介绍,以供在设计、选型时参考。
  一、梅花联轴器
  1、梅花联轴器同时具有很高的柔性和刚性,根据要求可选择不同硬度性体;
  2、零间隙传动,梅花性体与金属轴套之间具有很大的压紧力,确保两者间紧密相贴;
  3、轴孔采用夹紧式结构,以确保轴与孔之间的无间隙;
  4、聚氨酯性间隔体联接,电气绝缘性能;
  5、使用温度-20℃~60℃之间。
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