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技术创造机电行星式PLFS160-L3-80-S2-P2一体式伺服减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-09 00:27:43

S2-P2一体式伺服减速机
玻璃镜前,应在玻璃镜背面粘贴一层牛皮纸保护层。具体方法是,先在镜的背面涂刷一层乳白胶,再把一张牛皮纸粘贴在镜的背面,再用塑料板刮平整。在墙上打好的孔内预埋塑料膨胀螺栓,把镜子对好孔就位,用螺钉固定好,对角拧紧,以玻璃镜平稳无晃动为宜。封闭四周玻璃固定好后,为了防止潮气侵入镜子背后,影响镜子的使用寿命和质量,应该用嵌缝膏把镜子和墙之间的缝隙嵌填密实。粘贴法采用粘结强度较高的胶粘剂,把玻璃镜直接粘贴在墙面的基层上。


行星减速机是由蜗轮、蜗杆、铸钢机壳、平面压力轴承,锥度轴承以及油封组成,广泛的应用在工业,首要用于塔式起重机的反转组织。其行星减速机蜗杆也称为曲纹面圆柱蜗杆其中齿面通常为圆弧形凹面。那么行星减速机常见的缺陷有哪些呢?
1、行星减速机运用进程呈现噪音:因为疾速行星减速机多头蜗杆的分头不均匀,慢速呈现噪音的缘由是轴承的质量疑问。
2、行星减速机呈现温升过高以及卡死:减速机正常作业状态下温度不得跨过45摄氏度,如呈现高温应立即连续机器查看,通常呈现这种疑问的原由于选用此吨位的减速机偏小超负荷表象,或蜗杆以及蜗轮端盖协作压入过紧呈现的高温状况,输入转速也不清扫在外蜗轮减速机为黄油光滑,蜗杆轴转速不得跨过1000min/s,如输入转速过高也会呈现高位以及卡死等状况,高温的处置法是下降输入转速、查看压盖的嵌入协作是不是过紧以及是不是行星减速机缺油表象。
3、减速机在正常的运用进程中出现振动: 行星减速机在运用进程中附加载荷后呈现的哆嗦缘由均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不合格、丝杠的上下护套协作过紧,以及设备的不一样心疑问。
4、行星减速机运动障碍的剖析: 对行星减速机运动障碍性缺陷进行剖析的常用法是,首先要查清缺陷发作的首要特征,尤其是缺陷翻进程中发作的各种痕迹,再由痕迹剖析损害零件的受力联络,找出发作反常力的缘由,或许由缺陷特征联络有关部件的方案特征进行剖析,就可以抵达弄懂缺陷本源的意图。
5、由断口微观特征剖析零件的裂缘由: 断口是指零件裂后构成的天然外表。断口的微观剖析是指直接由人的视觉,或许仰仗放大镜查询零件断口的特征,依据这些特征,定性地区别零件发作裂缺陷的缘由,从而为清扫缺陷作业的修补方案重要依据。



行星减速机的选型计算公式

例:被驱动设备所需功率为3KW,转速=360r/min,工作12小时/天。均匀负载启动次数少,求电机型号!

答:(一) 电机选型

1、 设选择电动机的转速为1450r/min,计算减速比

r>
2、减速机的级数为 (3-10)

3、减速机效率η为96%

4、均匀负载且在启动次数少的情况下可选f1=1.25

5、电机功率为p1n

p1n≥p1 × .90625KW

6、根据转速、功率确定电动机型号

(二) 减速机选型

1、计算被驱动设备的扭矩 T2

m

2、计算减速机输出扭矩T2N

=99.475Nm

3、根据减速比、减速机输出扭矩、输入电机端尺寸、输出设备端尺寸选择合理的减速机。



蜗轮蜗杆减速机是一种传动比大且结构十分紧凑的传动设备,是减速机中 常用,也是应用范围 广的一种机械设备。经过设备多次技术升级,各种性能也得到了有效提升,但是尽管如此,设备在使用过程中难免会出现一些故障和问题。下面小编介绍一下蜗轮蜗杆减速机的使用详情:
蜗轮蜗杆减速机在使用中常会出现发热、漏油、磨损等故障和问题。蜗轮蜗杆减速机发热主要是由于设备的各个部件在传动运行过程中摩擦生热产生热量,特别是蜗轮、蜗杆的材料多为硬质钢材,因此在传动时更容易出现间隙。在这样的传动情况下,设备中的油液也会在热量的作用下变得稀薄,从而导致油液泄漏。另外,像齿轮、轴承等部件磨损也是这种设备常见的故障,一般来说,慢速磨损是设备的正常损耗,但是快速磨损则是需要关注的非正常问题。
面对这些故障与异常,一定要及时解决,以免在运行中出现更大的故障或损失。若想保证蜗轮蜗杆减速机的运行效果、减少故障发生率,则需要注意以下几点:一是要保证装配规范,在中使用专业的工具,尽量选用原厂的配件;二是选用适合设备的润滑油剂,对各部件形成保护层,减少磨损与油液泄漏;三是选用水平,尽量不要选择立式法。另外,设备在使用中要加强日常维护。

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